Lexus IS

Lexus IS
Альтернативное название: Toyota Altezza
Производитель: Toyota Motor Corporation
Годы выпуска: 1998–настоящее время
Класс: полуспортивный "люкс" малый бизнес-класс
Кузов: 4-ёхдверный седан
5-тидверный универсал
Расположение двигателя: впереди
Похожие: Acura TSX
BMW 3
Infiniti G35/Nissan Skyline
Mercedes-Benz C-класс

Lexus IS — полуспортивный автомобиль малого бизнес-класса категории «люкс» компании Toyota Motor Corporation, также выпускается (в Японии) под маркой Toyota Altezza.

Содержание

Позиционирование

Lexus IS был представлен как автомобиль, занявший слот ниже уровня ES, чтобы стать прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-классу и спорт-седанам Nissan Skyline/Infiniti G35.

В Америке Lexus IS пользуется огромной популярностью, в то время как в остальном мире лидером всё ещё являются его немецкие конкуренты.

Название

По одной из версий аббревиатура IS происходит от «Intelligent Sport» (русск. разумный спорт).

Первое поколение (октябрь 1998 — ??? 2006)

Первое поколение Altezza выпускалось в трёх вариантах:

  • AS200 (код шасси TA-SXE-10 (седан); TA-GXE-10 (универсал); TA-GXE-15 (4WD универсал)) с 6-тицилиндровым рядным двигателем 1G-FE серии Toyota G мощностью 160 л.с. (118 кВ) или 155 л.с. (114 кВ) с 6-тиступенчатой механической (или 5-тиступенчатой автоматической) коробкой передач.
  • RS200 (код шасси GH-SXE-10 (седан)) c тюнингованным фирмой Yamaha 4-ёхцилиндровым двигателем 3S-GE серии Toyota S мощностью 210 л.с. (154 кВ) с 6-тиступенчатой механической (или 5-тиступенчатой автоматической) коробкой передач.
  • AS300 (код шасси TA-JCE-10 (универсал); TA-JCE-15 (4WD универсал)) с 6-тицилиндровым рядным двигателем 2JZ-GE серии Toyota JZ мощностью 220 л.с. (162 кВ) или 215 л.с. (160 кВ) с 5-тиступенчатой автоматической коробкой передач для универсала и 4-ёхступенчатой автоматической коробкой передач для 4WD универсала. Lexus IS 300 обладает этим шасси, а не SXE-10.

В США и Европе продажи Lexus IS 300 были очень низкими. На американском рынке продажи упали с 22,486 машин в 2001 году до уровня ниже 10,000 в 2004 году. IS 200 продавался лучше, но всё равно сильно не дотягивал до уровня продаж Mercedes-Benz C-класса и других, в основном немецких, конкурентов.

Тюнинг

Двигатель 2JZ-GE, устанавливаемый на IS, был очень популярных среди тюнингующих ателье в США, так как он был 6-тицилиндровым. Также популярности добавляло то, что этот двигатель мог быть лёгко поменян на аналогичный 2JZ-GTE от предыдущего поколения Toyota Supra. Модифицированные двигатели 2JZ-GTE развивали мощность до 1000 л.с.

В Японии более популярным была модификация RS200 из-за лучшей управляемости (причиной чему был лёгкий, но мощный двигатель). Существует большое разнообразие тюнингующих запчастей для RS200, кроме того, машинный блок этой модификации совпадает с таковым у SW20 Toyota MR2 и ST202 Toyota Celica, тюнингованных компанией Yamaha и предлагающих технологию двойного VVT-i.

Toyota Team Europe (TTE) первой выпустила обновлённую версию IS 200, а через несколько лет в США RMM выпустила новую версию IS 300. Фирма MillenWorks построила Lexus IS 430, который был выставлен в 2003 году на выставке SEMA в Лас-Вегасе, Невада. Его основой послужил IS 300 с двигателем 4.3 L V8 от Lexus GS. В Европе TTE выпустила «заряженную» версию седана IS 430 4.3 L V8 с двигателем мощностью 405 л.с. (298 кВ), способного разогнаться 0-100 км/ч за 4.5 секунды. Также TTE выпустила тюнингующий набор для IS 200, поднимающий мощность до 204 л.с. (158 кВ).

В то же время японские тюнингующие компании HKS, Blitz, Top Secret, Sard, Power Enterprise и сосбтвенный гоночный отдел Toyota’ы разработали множество запчастей, включая турбонагнетатели, системы с нитро и даже комплекты, целиком меняющие поведение и облик машины.

«Заряженные» модификация RS200 также используется множеством компаний (включая TRD — Toyota Racing Development) при проведении автомобильных гонок в Азии.

Второе поколение (???? 2006 — …)

История

  • Первое поколение Altezza (XE10) было выпущено в Японии в октябре 1998 года. Altezz-а пришла на смену Toyota Corona Exiv/Toyota Carina ED, но в отлиции от предшествениц получила вместо переднего, задний привод.
  • В 1999 машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200.
  • В 2001 в Северной Америке — под маркой Lexus IS 300.
  • В 2006 году было выпущено второе поколение автомобиля.

Ссылки



 
Начальная страница  » 
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Home